历史上，反对建设高铁的原因可以归纳为以下几点：
经济性问题
一些人认为建设高铁可能因为赶工期或经费被挪用而导致质量问题，如沉降区，从而影响高铁的运营速度。
环境破坏
高铁建设可能对环境造成破坏，例如噪声污染等。
社会和经济影响
有人认为高铁会加剧春运期间的铁路压力，因为高铁动车的增加往往伴随着普速车的停运，这可能导致经济发达地区的客流增加，而经济欠发达地区的客流减少。
政治和统治顾虑
清政府担心铁路作为工业的动脉，会威胁到封建统治，因此不愿意支持铁路建设。
反对者认为铁路会便利洋人深入内地，不利于国家安全。
传统观念
一些保守派认为传统的车马就足够使用，没有必要建设高铁。
有人认为建设高铁会破坏风水，影响老祖宗的安宁。
经济效益评估
在某些案例中，反对者认为高铁线路没有经过重要的省会城市，客流量不足，对经济的促进作用有限。
也有观点认为高铁线路与现有高铁走向重叠，会造成资源浪费。
这些反对意见反映了当时社会对于新技术和新事物的担忧和保守态度。然而，从历史发展的角度来看，高铁的建设对于促进经济发展和提高交通运输效率起到了重要作用